s系列斜齿轮蜗杆减速电机的斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑,速比大。蜗轮减速机安装型式和输出方式:底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装,实心轴和空心轴输出。
此系列蜗轮减速机输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入,减速比:23.8~389,s/r组合可达26688,减速机平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,s/r组合57%。
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减速机是有些机械中必不可少的辅助设备,那么大家知道造成减速机串轴的原因都有哪些吗?今天就让---减速机厂家——东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。
1、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴,中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致;
2、齿轮加工偏斜造成串轴,立式减速机定制,中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴;
3、中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮,由于实际螺旋角的误差,会使人字齿轮对中线发生变化,立式减速机供应商,造成串轴。
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减速器是一种定型设备,选用时不需作工艺计算,只需根据工作参数从产品目录或有关产品样本及标准手册中选用即可,下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家简单讲述一下吧。
1、用于釜用立式搅拌时,用立式减速机;
2、要求输入轴与输出轴成90°配置时,选用圆锥齿轮减速器;
3、中小载荷、间隙操作时,选用蜗杆减速器;
4、大型重载场合,立式减速机厂,选用人字齿形的圆柱齿轮减速器;
5、小功率、大传动比或仪表 及控制系统使用时,立式减速机,选用谐波齿轮减速器。
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